フェブラリーS2019のデータ其の3
はい、どうも…どうもです😆😁
さて今回は、東京競馬場・ダート1600mで行われる‼️G1「 フェブラリーS 」のデータ其の3 を見ていきたいと思います。
JRA上半期唯一のダートG1。さらに…今年初のG1レースということもあり、藤田菜七子騎手が騎乗するし…注目の集まるレース。
しっかりと予想して、的中🎯を目指したいと思います⭐️
フェブラリーS2019のデータ其の3 U
フェブラリーSの過去のデータ
人気と連対率
▶1番人気【4-1-2-3】連対率50％
▶2番人気【1-2-2-5】連対率30％
▶3番人気【2-2-2-4】連対率40％
▶4番人気【0-1-1-8】連対率10％
▶5,6番人気【0-2-0-8】連対率20％
▶7～9番人気【2-2-3-33】連対率10％
▶10番人気下【1-0-0-68】連対率1％
年齢
▶4歳馬【4-3-1-25】連対率21％
▶5歳馬【4-3-4-19】連対率23％
▶6歳馬【2-1-2-32】連対率8％
▶7歳上【0-3-3-53】連対率5％
脚質
▶逃げ【1-0-0-9】連対率10％
▶先行【6-4-2-27】連対率26％
▶差し【2-2-7-48】連対率7％
▶追込【1-4-1-44】連対率10％
ヒモ荒れ程度
二桁人気馬が馬券に絡んだのは過去10年でたったの1回しかなく、その馬は実績は少なかったけど評判はかなり高かったコパノリッキーだった。この馬はその次の年も勝利して連覇したし、実力の伴っていない人気薄の馬が好走することは皆無だと思っていいと思います。
上位人気馬の活躍が非常に目立つレースで、ここ10年で1～4番人気以内に推された馬が2頭以上馬券に絡むことがなんと9回もありました。馬券に絡んだ馬のほとんどがダートでの連対率が50％以上の実績馬だったこともあって、ほとんど実力どおりに決まるレース。
ただ、ひとつ重要なのは上位人気馬の活躍が目立つと言っても、上位人気のみで決着した年は一度もないってこと。5番人気以下の中穴人気の馬が良く好走するレースで、ある程度手広く予想するのが良さそう。
若い馬を中心に
4歳や5歳の台頭が近年は顕著で、6歳以上の馬がなかなか好走出来ていません。馬場状態から判断すると時計が速くなりやすくて、スピード面でどうしても劣る高齢馬にはなかなか厳しい展開となるみたい。ここ10年の勝ち馬10頭のうち8頭が4歳か5歳馬となっています。
7歳以上で馬券に絡んだ馬のほとんどが、若い時に好走していたリピーター馬で、7歳以上でフェブラリーSに初挑戦する馬で馬券に絡んだのは地方所属だったフリオーソのみ…中央馬を相手にしても6戦連続連対中の馬だったから、今回7歳以上の馬はノンコノユメとモーニン以外は全消しでもいいのかもしれない…まあ、でも7歳以上のリピーターは勝利経験はないんだけど。
それと過去10年で前走3着以内ではなかった馬というのはたったの5頭しか馬券に絡んでいません。ちなみに、掲示板さえも確保していなかった3頭はともにマイルで結果を残しているのに中距離レースに出走していた馬だった。データでかなり絞れそうなレースです。
決め手重視
芝スタートのダートマイルG1ということもあって、前半は速いペースながら終いもある程度速いラップを刻むことを要求される、ハイペース適正の高い馬が好走しやすいレースとなっています。近年はテンの入りが早くなりがちで、先行馬の活躍が少なくなってきていることと、末脚自慢の馬が多くなっているということも考慮すると、速い上がりを持っている馬を軸に予想すると良いと思います。
直線が長いコースというだけあって、3着にも差し馬や追い込み馬が入線することがめちゃくちゃ多い。近年は先行馬のみで決着することなんてほとんどなく、必ず1頭は決め手のある差し馬が馬券内に入線しています。力のない先行馬が早めに脱落しやすい分、後方一気の馬に展開が向きやすい。
まあ外枠が有利なんだけど、これは芝スタートのダートコースあるあるで、芝の切れ目の関係で外枠のほうがスピードの出やすい芝コースを長く走れるから…。1枠1番は一切馬券に絡んでいないから、極端な話ここに入った馬は即消しでもいいかも？
好走が期待できる馬を3頭紹介！
東京大賞典で2着入線してここに挑んできます。敗れはしたけど、チャンピオンズカップを筋肉痛で回避して、もともと使う予定だったレースを使えずに順調ではなかったことと、直線で勝ち馬に締められて仕掛けが遅れたこと。そもそも2000ｍはこの馬にとっては長い距離だということ…プラスの要素がひとつもなかったのに僅差の2着？今回は地方で大出遅れしてしまった南部杯以外では連を一度も外していない得意条件のマイルに戻ってパフォーマンスの向上は明白。
1週前の追い切りは、栗東のCWコースで6ハロン82.2秒、ラスト1ハロン12.4秒をかなり外めを回って強めに計時。終いは少しかかっているけど、そもそもウッドで時計を出すタイプではなくて、コースでこれだけしっかりやれているのは久しぶり。併走馬は突き放す一方だったように、4ハロンの時計は相当優秀で、今回のデキに関しては久しぶりにかなり良さそうです。当週坂路だったら完璧！
この条件はラスト3ハロンのうちの2ハロン目にひと脚使う必要がある再加速戦かラストまでラップが落ち込み続ける消耗戦かに2分される展開になるんだけど、ゴールドドリームはそのどちらの展開になっても連に絡んだ経験がある。地力が相当高い証拠だと思います。2年前のフェブラリーのときは跨ったデムーロ騎手が今後ダート路線では負けないとまで言っていたくらいで、それ以上の評価を受けているルヴァンスレーヴがいない今回は負けるわけにはいかない。
チャンピオンズカップで5着入線してこの舞台に駒を進めてきます。展開が向かなかったのはあるけど、中距離だと少しキレ味が鈍ってしまうようで、この馬なりに脚は伸ばしてきているけど、流石に直線を向いたときにはすでに勝負にならない位置での仕掛けとなっていました。最内をロスなく回った2着馬が上がり3ハロン34.4秒という考えられない脚を使っても2着だったわけだから…度外視できる結果で、力負けしたとは思わなくていい。今回は巻き返しが見込めます。
1週前の追い切りは美浦のダートコースで7ハロン94.1秒、ラスト1ハロン12.1秒を一杯に計時。多少脚抜きのいい馬場だったとはいえ、捌きの素軽さが目についたし、追われてからの加速もダートでは素晴らしいものがあります。昨年復活勝利した根岸Sと同様の調整過程なのも好感が持てるし、その時よりも断然動きは良いから、7歳だけど衰えは一切感じられない。この馬も文句なしの調整をされている。
加速は遅いけど、バテない強みがあるからいつも全馬がバテ気味になるラスト1ハロンでの伸び脚が飛び抜けて良い。消耗戦になればなるほどその持ち味は強みになるし、もし馬場が渋って速い時計での決着になっても、それはそれでこの馬は得意としているから何の問題もなし。天気が良くパサついた馬場になれば、より消耗戦になりやすいし、どう転んでもこの馬向きの展開となりそうなのも良い。砂を被ると良くない馬だから、外枠が望ましいです。
マイルは一番の得意条件で、昨年はこのレース以降は馬券に絡まなかったけど、地方の小回りコースでは、少しズブいこの馬にとっては一切向かないし直線が短いところも持ち味的にダメ…ここ2走の中距離では上述しているように、キレ味が鈍っちゃうから…ベストの舞台で1戦もやっていないから、これで終わった馬だと判断するのは早計です。
☆ユラノト
根岸Sで2着入線してここに挑んできます。直線でひと脚使うことを求められるレース展開では異様に強く、過去15戦のうち未勝利戦のものを除けば、その全てで連対している。その持ち味で好走できるのは先行した馬に限られているし、この馬も実際に前めで立ち回って結果を残してきているから、消耗戦にならなかった場合は確実に上位争いを演じてくるはず。
1週前の追い切りは、栗東の坂路で4ハロン51.8秒、ラスト2ハロン12.2-12.4秒を気合をつけながら計時。中2週でこのレースに出走してくるのに、1週前にしっかり負荷をかけられているところを見ると、よほど馬自体の体調が良いんだろう。こういう回復の早い馬は総じて今が能力のピークであることが多く、期待が持てる調整内容です。当週は軽めだとは思うけど、もししっかりやってきたら…超メイチだと判断していい。
芝スタートもまったく問題ないし、ここ2走の内容を見ても前走は一度は突き放されそうになった1着馬にラストは詰め寄っているし、2走前は全馬脚色が一緒になる展開の中でもラスト1ハロンまで脚色は鈍らずに一完歩ずつ差を詰めたように、1400ｍは少し短かった印象を受けました。勝負どころで追っつけることも多くて…マイルになればもっと楽に脚を溜めることが出来そうで、さらにパフォーマンスを上げてきてもおかしくないと思った。ダート馬にしては軽い走りをする馬で、渋っても良さそう。
こんな感じです…😅💦
っていうことで、今回はこの辺で…✋😁
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